空气弹簧压缩机常见故障检查及处理方法

空气压缩机常见故障检查及处理方法

设备失去规定的功能或输出参数的现象称为故障。一般来说，通过维修，可以消除设备故障。设备预防性维护的主要目的是将故障排除在萌芽状态，使设备保持良好的工作状态。

1 概览

一个多世纪以来排气阀空气弹簧压力低原因 空气压缩机常见故障检查及处理方，压缩空气一直被用作动力源。它的原料是天然空气，不仅取之不尽，用之不竭，而且具有安全的优点。随着科学技术的发展，压缩空气在表面处理、控制技术等方面不断得到应用，尤其是在与生产物料间接或直接接触的工作过程中。

2 往复活塞式压缩机故障分析

我们现在使用的往复式活塞压缩机大多结构复杂，经常满负荷连续运行，部件故障概率高。任何故障都会影响生产。因此，在使用压缩机时，必须正确操作、仔细维护和仔细监控。及时发现异常现象，分析原因，采取措施，迅速消除。由于压缩机部件的结构形状、尺寸、所用材料、受力情况不同，也会出现各种故障。常见故障一般包括异常过热、排量减少、液压泵、喷油器、剧烈振动和各种故障。

3 压缩机故障、原因及排除方法

3.1 过热

轴与轴承、十字头与滑道、填料函与活塞杆相互摩擦发热。当摩擦温度超过规定值时排气阀空气弹簧压力低原因 空气压缩机常见故障检查及处理方，称为过热。过热的原因有两个，一是摩擦生热过多，二是摩擦副冷却条件变差。其后果可能是：一是在高于正常工作温度的温度下达到平衡，加速了摩擦副的磨损，但不会立即损坏；二是热量不断累积，直至摩擦面被烧毁，造成重大设备事故。过热可以用安装在机器上的仪表和温度计观察，或用手测试，或看加热部位是否变色，油池是否产生油泡、油烟等，以找出过热部位。

3.1.1 常见过热现象及故障排除。 （1）轴承现象。产生原因：a.轴瓦与轴颈接触不均匀，接触面积小，局部比压过大；b.径向和轴向间隙过小，或轴承歪斜； c. 供油不足或中断，或润滑油严重污染，或使用的品牌错误； d. 压缩机安装时，主轴与电机联轴器的同轴度误差过大，造成两轴倾斜。 补救措施： a. 重新磨削轴瓦，增加接触面积排气阀空气弹簧压力低原因 空气压缩机常见故障检查及处理方，降低巴氏合金轴承的经向压力（轴颈圆周速度为7m/s，允许的最大经向压力4.0～7.5Mpa)； b. 适当调整配合间隙 直径 轴向间隙为(0.0006～0.001）D (D为主轴直径，定位套轴向间隙0.2～0.5mm)； c.检查油泵和油管，调整油泵压力，检查润滑油质量，更换标准润滑油； d.重新对准联轴器，使同轴度符合规定要求。 （2）气缸过热。原因：a.冷却水供应不足，水管堵塞或断水；B.吸排气阀漏气，或级压比过大；c.支撑环采用填充废弃的聚四氟乙烯制成，热膨胀间隙太小，无法容纳气缸。气缸水套； b. 修理气阀，调整压力比； c. 适当增大环的热膨胀间隙（通常为0.03 倍直径），并在外圆柱面上开泄压槽和两者环的末端。

3.2 异常声音

压缩机在正常运行过程中，运动部件有正常的声音，但当某个部件出现故障时，会发出异常声音。根据这个异常声音，可以找到故障部位，并通过分析空气弹簧，采取措施排除障碍，恢复正常。

常见异响及其消除：（1）曲轴连杆机构的敲击声。原因：a.轴瓦轴向拉力和径向间隙过大，连杆大端b、十字头销松动；活塞销与孔或连杆小端衬套间隙过大；十字头滑板与滑道间隙过大空气弹簧，十字头跳动处理方法： a. 检查调整轴承间隙，紧固连杆螺栓，使其符合规定要求并锁紧； b. 紧固十字头销；修理活塞销和连杆衬套使其使其达到规定间隙；检查调整滑板和滑道，使其符合要求。（2）气阀敲击声。原因：a.气阀弹簧失效或损坏或气门板断了； b. 负载调节器调整不当，造成半空载状态，造成阀板与压叉碰撞。处理： A.更换弹簧或阀板；湾重新调整负载调节器，使其动作到位，灵敏可靠。

3.3 减少排气量

空压机使用一段时间后，排气量不足。造成它的原因很多，如气流受阻、内漏外汇、减速、间隙过大等。

排气量减少的常见原因及排除方法：（1）空气过滤器阻力大。原因：a.过滤器在冬天结冰或结垢，阻力增加，影响进气；b.安装不当位置，因吸入不洁空气而堵塞； c. 吸水管太长或管径太小，阻力增大。当阻力损失达到980Pa（指织物过滤器）或达到（指金属过滤器）时，应进行清洁； b. 调整安装位置，确保吸入清洁空气； c. 应设计进气管根据压缩机风量直径和长度，气管内的风速一般为10≤m/s。

3.4 液压泵和喷油器故障

压缩机润滑系统主要由齿轮液压泵和柱塞喷射器组成。一旦打滑系统出现故障，供油量就会减少甚至切断，从而影响压缩机的运行。当润滑油温度过高时，油的粘度降低，不能保证正常润滑，会出现压缩机故障，影响正常运行。

压缩机润滑油系统常见故障及排除方法：输油压力下降、油量不足。原因： A.液压泵体与泵盖的连接面间隙过大；湾齿轮轴和轴套磨损，间隙大； C。油压调节阀密封面磨损，弹簧失效，油回油池； d.机油滤清器和油路堵塞，润滑油被污染，或油池缺油； e.油温过高，油变稀，或油粘度过高吸油； F。油冷却器、油管、油路堵塞，油管有裂缝泄漏。补救措施：可在平面磨床上刮除或修复；湾电镀或刷镀修复； C。研磨气门芯和气门座，同时更换弹簧； d.研磨气门芯和气门座，同时更换弹簧； e.将油温控制在标准规定的范围内，检查油变质的原因，并采取措施； F。清洗油冷却器、油路、油管，将冷却器芯内个别开裂的管子堵住，如果开裂的管子量大，会冷心。

3.5 振动引起的故障

空压机转动惯量和惯性力不平衡引起的振动应由地基和地基土吸收。理想的条件是：基础有足够的刚度和强度；垫片、基础表面、机座底面有足够的接触面积，地脚螺栓的紧固力适当、均匀。这样就可以将基础和压缩机的振幅控制在允许范围内，保证压缩机的正常运行。压缩机的剧烈振动不仅影响正常运行，还会引起机身在地基上移动。时间长了，地脚螺栓会折断，轴承、曲轴和地基会损坏，甚至可能会折断机身。

严重开裂、振动的常见原因及排除方法： 空压机开裂、振动严重。原因： A.基础吸振能力低或强度不足，地脚螺栓无法拧紧；湾垫片放置不当、垫片过多、总厚度过大、接地不良导致机身底梁底部与地基面接触刚度大、地脚螺栓松动； C。电机与驱动轴联轴器同轴度误差过大； d.恒轮安装不当导致机组振动； e.压缩机使用时间长，滚动轴承磨损间隙大。补救措施： A.重新设计基础，增加吸振能力和强度；湾重新安装并修正垫片位置，保证机身底面、垫片与基础面的接触刚度； C。调整电机安装轴线； d.重新对准皮带轮； e.及时修理更换滚子轴承。

4 结束语

上述各种原因造成的压缩机故障会影响生产，造成不必要的损失。加强设备巡检，按照规定的巡检标准和周期，通过人的感官（眼、手、声、嗅），随着仪器的使用，检查设备的状态，发现设备的异常和隐患。及早采取维修对策。加强和改进设备运行和设备维护管理，确保设备安全运行，最终实现设备安全、经济、连续运行的目标。